Forum > Accent
Zasilanie centralnego zamka 1996
kml:
Hants, a co tutaj jest do rozumienia? Po prostu niektóre samochody miały centralne sprężoną z alarmem a inne owej centralki nie posiadały i zamki zamyka się z klucza.
Poza tym zestaw zamki, centralka etc można kupić bardzo tanio, nowy z allegro. Ja kupowałem od "stig" siłowniki i jestem bardzo zadowolony.
Moim zdaniem, jeżeli coś z CZ niedomaga a NIE jest on spięty z alarmem to najlepiej wywalić stare graty i założyc nowe części. Koszt nie jest zbyt wysoki, montaz też jest ok i mamy święty spokój i wszystko działa ;)
wlad:
--- Cytat: "Hants" ---Podczas moich poszukiwan, siedzialem w 3 accentach z 2000 roku z centralnym zamkiem ale bez pilota.. Nic z tego nie rozumiem..
--- Koniec cytatu ---
centralny zamek z pilotem mialy fabrycznie tylko wersje cdx[mowie o UK].
marler:
Centralny zamek działa bez problemu i nie jest spięty z alarmem. W tym sęk że właśnie zamierzam go spiąć z systemem alarmowym.
W owym hyundai'u zamontowany jest centralny zamek tylko na kluczyk. Z tego co wiem cz powinien być sterowany przez sterownik ( centralkę zamka centralnego ). z kolei centralka powinna być podpięta pod któryś z bezpieczników ? - nie jest.
W instrukcji montażowej alarmu ( btw exus v10 ) jest napisane że aby zintegrować alarm z CZ należy podpiąć się do sterownika centralnego zamka.
Jak już wspominałem żaden z bezpieczników w samochodzie nie jest bezpiecznikiem od cz.
Dlatego prawdopodobna jest, jak wspomniał użytkownik IgoReCzeK w poście z pierwszego z powyższych linków, teoria o integracji centralnego zamka z komputerem.
Myślałem też aby przyłączyć alarm do mastera ale jeśli cz jest zintegrowany z komputerem to obawiam się iż mogę spalić ówże komputer.
Grzesik1:
--- Cytat: "marler" ---W owym hyundai'u zamontowany jest centralny zamek tylko na kluczyk.
--- Koniec cytatu ---
czyli nie masz w drzwiach kierowcy siłownika.
A to co widziałeś to był właśnie sterownik C.Z
Dołóż tam dodatkowy siłownik i do niego podłącz sterowanie z alarmu i to wszystko.
IgoReCzeK:
Witam.marler ja na Twoim miejscu nie spinał bym centralnego zamka z alarmem elektrycznie ( to niesie zagrożenie elektronicznego uszkodzenia całego systemu w przypadku usterki jednego z modułów ). Problem w moim samochodzie został rozwiązany w inny sposób. Dołożono siłownik sterowany bezpośrednio z centralki alarmu zamkiem od strony kierowcy. Uzbrajając alarm był podawany sygnał na dołożony siłownik, który zamykał zamek master kierowcy ( tak jakby był zamykany z kluczyka ), wówczas przekaźniki w zamku podawały sygnał do centralnego zamka i on zamykał wszystko. To się dzieje w ułamku sekundy i nawet nie słuchać który z siłowników zadziałał pierwszy. Pozdrawiam Igor.
P.S.
Centralki z elektroniką od centralnego zamka nie ma w drzwiach.
Nawigacja
[#] Następna strona