Remapping

[Lukasok1985]

Sorrki jeśli już to było ale nie mogę znaleźć...
Jestem posiadaczem i30 1.4 mpi i zastanawiałem sie nad zmappowaniem silnika.
W sumie około 9% mocy wiecej można uzyskać. Trochę mało.
Zastanawiam się czy ktoś kiedyś mappował 1.4 i czy warto?
Czy te dodatkowe kilka extra kucy jest tego wartę?
Dzięki za odpowiedź.

[i30COMFORT]

Cześć,

Jak turbiny nie masz to remmaping jest bez sensu według mnie, za bardzo nie odczujesz zmiany.

Robiłem w 1.6 crdi i tam poszło ze 110km na 152km i jest czuć.

[Tttom1]

Jak spalanie po takiej zmianie?
Musiałeś jakoś przystosować auto do takiego tuningu?
Jeśli to nie tajemnica powiedz ile Cię to kosztowało bo zainteresowałeś

[weuek]

Tych kilka kucy będzie w zakresie, z którego i tak nie korzystasz (~5000 rpm), a niżej pewnie dojdzie z 5 Nm, których mistrz nie byłby w stanie odczuć. Sensu brak.

[i30COMFORT]

Jak spalanie po takiej zmianie?
Musiałeś jakoś przystosować auto do takiego tuningu?
Jeśli to nie tajemnica powiedz ile Cię to kosztowało bo zainteresowałeś

Żadna tajemnica przystosowywać nie trzeba po prostu auto musi być sprawne. Co warto sprawdzić - czy kierowniczka od zmiennej geometrii płynnie chodzi. U mnie  lekko się przycinała i Panowie mieli mały problem.
Koszt okolo 1100-1200zl z hamownią (nie robiłbym takich akcji bez hamowni).
Przy pierwszym programie wypluł 170km ale nie zależało mi aż na takim przyroście i zostało na 152km i 340nm

Bardzo przyjemnie sie jezdzi,spalanie poki co bez zmian jak na moje

[yeti]

Koszt okolo 1100-1200zl z hamownią (nie robiłbym takich akcji bez hamowni).
Przy pierwszym programie wypluł 170km ale nie zależało mi aż na takim przyroście i zostało na 152km i 340nm

A z ciekawości w jakiej firmie robiłeś ?

[i30COMFORT]

Tune up w Gdańsku

[BSOD]

Wgrywał ktoś soft z silnika 136KM do wersji 110KM ?
Taka zmiania mi wystarczy.

[carsik]

nie ma czegoś takiego jak wgranie softu z innego silnika. Trzeba zmienić parametry w Twoim sofcie i jak masz takie życzenie to każdy tuner Ci to ogarnie w zakresie, który sobie życzysz, czyli możesz mieć te 136KM, choć w zasadzie należałoby mówić bardziej o Nm a nie KM bo to jest to z czego zasadniczo korzystasz.

[BSOD]

No nie do końca się z Tobą zgodzę.
Wiele silników jest identycznych sprzętowo a różnią się właśnie softem. Sam posiadam XC60 2.4 fabrycznie 163KM z programem od 215KM. Jeździ już tak 5 lat i jakoś paść nie chce 

[carsik]

ja napisałem jak to się powinno zrobić a nie jak co niektórzy robią. W tych samych wersjach silnikowych istnieją dziesiątki wersji hardwaru i softwaru, jeśli chcesz ryzykować i wgrać coś co może spowodować że szlag trafi Ci ECU to oczywiście wolno Ci to zrobić. Czy musi się to wydarzyć, oczywiście że nie musi, może się udać i będzie ok. Zgodnie ze sztuką jest zrobić back up starego programu i na jego bazie po wprowadzeniu odpowiednich poprawek zrobić nowy soft i wgrać to do ECU. Ale jak niektórzy mawiają no risk no fun.

[Zibi.S68]

Jak się nie mylę to Honda w 1.4 benzynie ustawiała trzy moce 75 kucy 90 kucy i w Japonii może w jeszcze w jakimiś kraju 100 kucy a wszystko to związane z opłatami. Więc oczywiście, że można podmienić program. Jeżeli tuner posiada takowy oryginalny to pewnie Ci wgra jak się będziesz bardzo upierał.

[BSOD]

Pierwsze 1.6TDI są identyczne sprzętowo, później kilka wersji 2.0TDI też jest robione programem samym.
Jeżeli chłopaki w serwisie VOLVO proponują aktualizację softu silnika w mocniejszej wersji to czemu mam nie skorzystać?
To że wszyscy idą jedną ścieżką nie znaczy że jest to jedyna słuszna droga 

[weuek]

To masz teraz TDI w hyundaiu? 

[Yahoou]

Spróbuję tutaj żeby nie zakładać nowego wątku...
Czy ktoś poleci jakąś dobrą i uczciwą hamownię w okolicach Łodzi? Właśnie skończyła się gwarancja w moim I30GD 1,6crdi i chętnie bym go troszkę podrasował. Myślę, że ze standardowych 110KM spokojnie można zrobić około 140...