Szarpanie i40 problem z ciężko wchodzacymi biegami

[Kubol21]

Witam mam i40 od jakiś e lat 2012r 1.7crdi 116km rok temu wymieniłem sprzęgło po jakimś czasie strasznie ciężko wchoeza biegi, gdzieś czytałem że to jakiś wysprzeglik szlak trafif może miał ktoś podobnie.
Ad 2 od kilku tygodni auto szarpie wymieniłem świece  olej itp ale zauważyłem że taka oto roreczka się urwała czy może to mieć wpływ na szarpanie auta

[WIELBLADH]

jak najbardziej jest to zawór podciśnienia o ile dobrze mi się wydaje od egr-u.

[WIELBLADH]

codo ciężko wchodzących biegów stawiałbym na wysprzęglik znajdujący się przy skrzyni lub pompkę sprzęgłową znajdującą sie przy pedale sprzęgła patrząc od strony silnika

[rob1250]

Widzę problem jest jak najbardziej powszechny. U mnie też był ten problem, zaryzykowałem trochę i zacząłem od wymiany sprzęgła, bez dwumasy. Sprzęgło chodzi teraz lekko, 1 i wsteczny wchodzą bez problemu, nie ma ciągnięcia autem podczas odpalania na biegu.  Dziwne jest to że stary docisk i tarcza miały minimalne ślady zużycia.

[mortens]

codo ciężko wchodzących biegów stawiałbym na wysprzęglik znajdujący się przy skrzyni lub pompkę sprzęgłową znajdującą sie przy pedale sprzęgła patrząc od strony silnika

Aby wymienić wyprzęgnik trzeba rozbierać skrzynie biegów ?

[tygrysek13]

Aby wymienić wyprzęgnik trzeba rozbierać skrzynie biegów ?

Nie wiem jak jest z wysprzęglikiem centralnym, ale jeśli masz zwykły, to musisz odkręcić tylko ten wlot powierza, co jest przykręcony nad chłodnicą. Wysprzęglik powinien się znajdować na obudowie skrzyni biegów. Dochodzi do niego metalowy przewód (taki jak hamulcowy)