To będzie moduł zapłonu - obrotomierz bierze stamtąd sygnał, wymiana 5 minut, jest po tej samej stronie co czujnik wałka rozrządu tylko bliżej kabiny. Same obrotomierze (zegary) mało kiedy się psują, ale nie mówię że nie. Natomiast pytanie jaki kupić moduł: chiński zamiennik (mogą nie działać dobrze) lub oryginał używany- podobno lepszy jest jakościowo . Taki używany u mnie chodzi już długo i wszystko jest ok.
