Padła dwumasa i czas zacząć ten nierówny pojedynek, po zdemontowaniu skrzyni okazało się,że dwumasa stała sie kołem sztywnym (rozsypały się sprężyny w kole i zblokowały dwumase) auto jeździło prawie normalnie dziwne odgłosy z okolic sprzegła ale nie nie zawsze i nie było klasycznych objawów rozpadającej się dwumasy.
Zastosowałem zestaw Valeo
1. Wysprzęglik centralny VALEO 804559
2. Zestaw sprzęgła VALEO 828084
3. Koło dwumasowe VALEO 836039
dodatkowo wymieniłem uszczelniacz wału korbowego i uszczelniacze półosi napedowych w skrzyni biegów, auto ma swoje lata i lepiej za wczasu wymienić stare uszczelniacze.
Zdemontowany zestaw był LUK wytrzymał 185 tys
