miro, obstawiam, a raczej jestem pewny, że masz system kontroli ciśnienia tzw. bezpośredni, czyli czujniki w każdym kole, a komunikacja z kompem radiowo/sygnał. Pośredni układ kontroli ciśnienia działa w oparciu o ABS (różnica prędkości obrotowej kół) i nie jest on tak dokładny i wrażliwy (bardziej kapryśny), jak wspomniany układ bezpośredni, który podaje rzeczywiste ciśnienie w oponie i reaguje już na spadki ciśnienia o wartości nawet 0,1 bara. W służbowych Kijankach też nam się co chwila „świecą koła” na wyświetlanym schemacie auta, ale po rozpoczęciu jazdy, gdy opona już się trochę rozgrzeje, znika. Tak samo się dziej w przypadku dużych różnic temperatur w ciągu doby, czyli jazda w dzień przy + 7 stopniach, brak komunikatu, po nocy przy -1 stopnia, rano jest komunikat. W przypadku systemu pośredniego, o którym wspomniałem, aby zaczął on sygnalizować niskie ciśnienie w kole, to można być pewnym, że już prawie na kapciu jedziemy. Pośredni układ ciśnienia nie zareaguje na spadki ciśnienia o wartościach 0,1 – 0,2 bara.
Kasowanie komunikatów po dopompowaniu, czy celem kalibracji systemu po wykonanej rotacji kół tym bardziej wskazuje na bezpośredni system kontroli ciśnienia. W moim ix20 obstawiam, że jest pośredni system kontroli ciśnienia, bo od nowości jak go mam (2017 rok), nigdy mi się kontrolka nie zaświeciła. Nawet po rotacji kół przód - tył, celem ich kalibracji jak ma to miejsce w systemie bezpośrednim. Ale ja raz w miesiącu jadę do gumiarza i sprawdzam ciśnienie. Rano na zimnych oponach. I ważne, aby przed kontrolą ciśnienia opona nie była rozgrzana (np. po trasie) i nie miała przejechane od miejsca postoju auta do gumiarza/kompresora więcej niż 3 kilometry. W innym przypadku wartości wskazywanych ciśnień będą niewłaściwe, w konsekwencji czego raczej będziemy mieli niedopompowane opony = komunikat.
Tu na forum w innym dziale jest wątek jak sobie radzić ze świecącymi komunikatami i zgodnie z nim, o ile dobrze zapamiętałem, zaleca się napompować koła do 2,5 bara i spuścić powietrze do 2,2 - 2,3 bara. Powinno pomóc na dłużej. Latem będzie mniej zabawy z komunikatami.
