EGR czyścić czy wymieniać na nowy

[Kabestan]

Mam od kilku miesięcy problem z EGR. Auto dostaje czasem czkawki i traci moc powyżej 4 biegu. Poczytałem w różnych miejscach i identyczne objawy miał człowiek z zapachanym EGR do tego czujnik podciśnienia turbo.
Już raz mi wyskoczył na kompie błąd ciśnienia turbo.
Mieliście problemy z EGR? Czyścicie czy nowy/zamiennik? Na szybko patrzyłem w necie koszt około 1200 zł w stacjonarnym zapewne drożej. Dużo za dużo jak za coś co dla auta nie jest potrzebne.

[waszek_rmc]

Spróbuj wyczyścić zarówno EGR jak i czujnik. A masz jeszcze jakieś objawy, np. dymienie?

[Kabestan]

Żadnego dymienia. Jedyne objawy to czkawka - odejmowanie jakby gazu, na szczęście póki rzadko co kilkanaście dni. Spadek mocy i DPF z 250 km wypala się co 110 km a to już ... bardziej niż spadek mocy.
Pytanie kieruję do osób które już miały problem z EGR w i40. Czyszczenie czy wymiana.

[MK33]

Łatwo zdemontować EGR samemu? mam jutro czas i chciałbym go samodzielnie wyczyścić.

[waszek_rmc]

Powiem na moim przykładzie. Ruszałem nim chyba z 30-40 min. Lewo, prawo. Nie chciał wyjść skubany. U mnie jest jeszcze taka metalowa uszczelka. Łatwo ja zwichrować, wiec nie polecam podważania żadnym śrubokrętem czy innym płaskim narzędziem. Tylko cierpliwość i delikatne ruchy na boki i do góry:)

[ghost2255]

Potwierdzam. EGR bardzo trudno wyjąć. Trzeba dużo cierpliwości.
Ta uszczelka aluminiowa nie jest taka delikatna, ale warto na nią uważać.

Co do poszarpywania, to czyszczenie raczej nie pomoże. To wada softu w tych autach.
Na obcojęzycznych forach, gdzie jest więcej tych samochodów to dość częsty temat. Ludzie czyszczą EGR, wymieniają a to nic nie daje.  
Jedyny pewny sposób to zaślepienie lub usunięcie programowe EGR.

[hondantv]

Próbował ktoś zaślepić egr? Nic się nie dzieje z autem?. Miałem kiedyś volvo s40 z 2004 roku i poprostu odpiołem tylko wtyczkę od egr i nic się nie działo. A jak to jest w przypadku i40?

[MD13]

Ja mam wyłączonego w kompie. Gdy robiłem mapę i wywalałem DPF w pakiecie wyłączyli mi EGR. Nic się nie dzieje.

[hondantv]

Ile tysięcy zrobiłeś już bez egr i bez dpf?
Dpf'a masz wyciętego?

[kacluk1987]

Brak egr wyjdzie silnikowi na dobre... z nim spaliny wpuszczane są ponownie do komory spalania.. Kto by chciał oddychać już "wydychanym" powietrzem..

[hondantv]

Ja wiem że są to rzeczy nikomu niepotrzebne. Psują się na potęgę i kosztują czopke pieniędzy, ale chciałbym się dowiedzieć z pewnego źródła czy po usunięciu ich auto nie świruje. Dlatego proszę o odpowiedź osoby które pousuwały te części ze swoich i40 i czy po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów nie wpływa to jakoś niekorzystnie na auto.

[kacluk1987]

Mogę ci powiedzieć ale na przykładzie silnika 3.0d m57 z bmw.. gdzie po wycięciu dpf, wyłaczeniu EGR auto miałem jeszcze 2 lata i nic się nie działo, przeglądy z emisją spalin przechodziło pozytywnie.. W obecnes skodzie z tdi też czekam do pierwszych problemów dpf/egr i wycinam oba dziadostwa

[MD13]

bez dpf , z wyłączonym egr i podniesioną mocą zrobiłem już jakieś 20 tys.

[Kabestan]

Można zaślepić EGR nie wywalając DPF? Zrobi to każdy kumaty mechanik czy trzeba szukać "tuningowców" specjalizujących się tylko tym?

[MK33]

Kilka dni temu u znajomego  w warsztacie usłyszałem że w tym roku zakładali już kilka DPFów i katalizatorów. Podobno nie samochody nie przeszły przeglądów. Czyli ryzyko z wycięciem jest.