[ix35 EL] poziom hałasu w ix35

[darro]

Mam do Was takie pytanie jaka jest Wasza opinia dotycząca hałasu który przedostaję sie do kabiny pasażerskiej? Autem jeżdżę od miesiąca czyli niewiele ale przeszkadza mi hałas/szum który od 80-100 km/h  wręcz przeszkadza w komfortowej jeździe. Słyszę bardzo wyraźnie każda zmianę nawierzchni, a im nowsza droga to hałas bardziej dokuczliwy. W żadnym wczesniejszym aucie tego nie doświadczyłem a pare ich miałem.
 Na pewno fabryczne opony do najcichszych nie należą ale bez przesady za główną przyczynę upatrywałbym w słabym wyciszeniu auta. Jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Niektórzy uważają ze auto jest wręcz świetnie wyciszone i nie wiem czy porostu jest to indywidualna kwestia co, kto uważa za cisze w aucie, a może w ramach walki z kryzysem zaczęto oszczędzać na wygłuszeniu?

[firefighter1]

Powyżej 80km/h faktycznie szum wzrasta, mam opony fabryczne Hankook, zimowe Vredestein i było na nich ciszej. W poprzednim samochodzie miałem Yokohama i wg mnie Hankook jest trochę winny ale nie przypisuję mu całości zarzutów co do hałasu. Patrząc na porównanie do innych marek różnica do 110km/h jest z tego co pamiętam około 2dB natomiast powyżej wzrasta do 10dB na niekorzyść H.
Samochód "wystaje" ponad asfalt znacznie bardziej niż pozostałe segmenty więc nie można oczekiwać szumu lasu, które ucho ignoruje.  :->

[canion]

Rzaczywiście szum w okolicach 100km/h jest ponad miare słyszalny a na dłuższej trasie wręcz męczący. Może jakis forumowy zakup usługi szumoizolacji. ?No przynajmniej bagażnik, nadkola i drzwi. Pytanie ile byłoby zainteresowanych osób w wawie.

[malowany]

Dzień dobry,
Również  mam problem z hałasem w ix35, przy prędkościach 120-160, strasznie szumi. Sądzę, że to opony , mam hankook . Czy to normalne? Czy na innych jest dużo ciszej? Ogólnie to jedyna rzeczy, która mnie drażni w samochodzie... Co robić?

[canion]

Dokłądnie. Przy czy nie jest to szum wiatru jak sugerują niektórzy  tylko zdecydowanie szum  idzie od kół. Niestety  jest na tyle uciążliwy że chyba nie obejdzie sie bez wygłuszenia bagażnika i nadkoli. no ew jeszcze drzwi choć, tu bardziej zyskujemy na brzmieniu głośników i zamykaniu drzwi jako takich.

Może jeśli znalazłoby sie wiecej chętnych zrobilibyśmy jakiś forumowy zakup usługi wygłuszenia ix'ów?

co ciekawe. testowy egzemplarz zdecydowanie tak nie szumiał. A zwracałem na to uwagę bo testowany tego samego  dnia Kia Sportage szumiał dość znacznie. Może ix był podrasowany  :evil: .

[radark]

to ciekawe bo dla mnie auto jest swietnie wyciszone, jadąc 100/110 praktycznie słychac tylko podmuch wiatru, mam opony michellin, na parkingu przy włączonym silniku ma sie wrażenie ze motor jest wyłączony, jak dla mnie to bardzo cichy samochód, o wiele cichszy niż i30, 6 bieg tez robi swoje

[canion]

Silnik jest świetnie wyciszony. To prawda. tu nie ma nic do zarzucenia ixowi.

Natomiast szum od opon jest nieakceptowalny. Jeśłi u Ciebie jest cicho to jest nadzieja ze to tylko kwestia opon. Czy byłaby możliwość spotkać sie jakoś w Wawie i przejechania sie w Twoim autku jako pasażer? bo jeśłi to kwestia opon to może  obejdzie sie bez dodatkowego wygłuszania samochodu.

[firefighter1]

Ja mam Hankook i do 120 szum jest akceptowalny. Canion możemy "poszumieć" przy lotnisku tam gdzie wieczorem są drag race :->

[canion]

My to możemy poszumieć. Pytanie czy jest szansa żeby podjechał radark dla porówania zalezności opona/szum.

[firefighter1]

i jeszcze przydałby się miernik poziomu hałasu bo każdy ma inne uszy  :mrgreen: może jakaś aplikacja na laptopa co mierzy? Bo tak nam na forum powiedzą, że uszy zalepione woskowiną mieliśmy  :oops:

[dymek]

pomysl bardzo fajny. znalazlem cos takiego na androida

Sound Meter  - nawet jesli nie ta aplikacja to w zasadzie zgaduje, ze oto Ci chodzi.
akurat nie mam andro ale zona ma i moge zrobic test, tylko trzeba przyjac jakas procedure testowa - bieg / obroty etc.

[canion]

To czekamy na radark'a . Czy i kiedy może podjechać co by zmierzyć poziom hałasu. i oby rzeczywiście to była kwestia opon. Test proponuję na mościepołnocnym. niezła tarka jest. Dla  obiektywności wynków zapuścimy Sound meter na dwóch tel jeeden z androidem drugi iphone. i dwa przejazdy  Jeden autkien radarka drugi ktorymś z naszych na stockowych oponach.

są chętni na spotkanko i testy?

Miejsce proponuję parking przy metrze młociny. mamy bezpośredni wjazd i zjazd na most. Potem aby przedyskutować wyniki testu można podjechać  na kawe na polane młocińską bo to już całkiem blisko.

[Gringo]

Pojeździłem sobie w ten długi weekend po kraju "tu i tam" specjalnie zwracając uwagę na hałas dochodzący "z kół" i doszedłem do wniosku, że to nie opony a rodzaj nawierzchni ma znaczenie - konkretnie mieszanka mineralno-asfaltowa. Mam standardowe Hankook-i K415 i najdobitniej różnicę w poziomie hałasu zauważyłem zjeżdżając z DK7 (gdzie "szum opon" był wyraźny) na wysokości Tarczyna  w drogę gdzie niedawno była wymieniana nawierzchnia - w kierunku Piaseczna. Tu nawierzchnia jest zupełnie inna i podczas jazdy słychać tylko silnik i szum powietrza. "Zero" szumu opon.
Taka ciekawostka ;-)
Zatem na "niezłej tarce" z pewnością będzie głośniej, a na takim "gładszym" ciszej 8-) .

[firefighter1]

Tak zdecydowanie podłoże ma znaczenie, są takie miejsca gdzie aż milutko samochód płynie.

[canion]

To że podłoże ma znaczenie to oczywista oczywistość. dziś pojeżdziliśmy po moście połnocnym  . predkość 90-100 /h  (mniej wiecej przy tej prędkości w ix szum staje sie dokuczliwy)  .Jeżdziliśmy na zmianę skodą  scout i ix35. w skodzie ciuchutko, delikatny szum wiatru i tyle, opon praktycznie nie słychać,   w ix natomiast  wyraźny  szum od  opon , na tyle dokuczliwy ze właścicel skody pytał czy to aby na pewno nie łożyska tak szumią  /ale to nie to bo jednak szum sie zmienia przy różnej jakości asfaltu) .  .  niestety nie ma jak sprawdzić czy w ix to problem opon czy wygłuszenia jako takiego bo chyba tylko jeden posiadacz ix z forum jest na innych oponach niz standard ale nie zabiera głosu w dyskusji.