Głośna praca silnika na zimnym silniku.

[Roberto65]

Witam,
Mam problem ze swoim Tucsonem 2.0 benzyna+LPG 2008 r - na zimnym silniku na wolnych obrotach słychać cykliczne metaliczne stukanie w górnej części silnika, po zagrzaniu silnik pracuje normalnie.
Czy miał ktoś taki problem - bardzo proszę o informację.
Byłem u mechanika, ale nie potrafił zdiagnozować problemu.

Pozdrawiam

[damian77]

Ja swojego Tucsona 2.0 benz Kupiłem miesiąc temu i też jak jest chłodniej po odpaleniu wydaje mi się że troche za głosno chodzi przez jakiś czas . Słychać to tak około kilku minut . Jestem umówiony do warsztat pogwaracyjnego Hyundaya  na diagnoze . Jak będe coś wiedział , opisze.

[Roberto65]

Czekam na info od Ciebie jak będziesz coś wiedział.

Z góry - dziękuję

[damian77]

Byłem w serwisie i mechanik stwierdził że silnik pracuje ok . Przyczyną głośnej pracy rano według niego mogą być popychacze . Zastanowie sie czy coś z nimi robić bo na razie nie ma wielkiej tragedi silnik pracuje ładnie tylko że ciut głośniej po nocy. . Jednak z silnikiem gdzię jest gaz zamontowany przyczyną głośnej pracy  mogą być zawory do regulacji . Tyle też na róznych forach wyczytałem . Pozdrawiam

[Piotrek79]

A w tym silniku nie ma przypadkiem płytek zaworowych??? Chyba są to w takim razie nie ma popychaczy.

[damian77]

to był serwis Hyundaya < myśle że chyba się orientują czy są tam popychacze czy nie. Z resztą w internecie można znalęźć informacje że są w tym silniku popychacze.

[Shadows]

Z tego co wiem to w tych Tucsonach są płytki.

Podrzuć te linki w internecie, poczytamy. W którym ASO byłeś?

[Roberto65]

W tych silnikach luzy zaworowe reguluje się płytkami. Mechanik u mnie wykluczył, że powodem są zbyt duże luzy zaworowe bo wtedy klepanie zaworów jest słychać głośniej na gorącym silniku, a w moim Tucsonie tylko na zimnym silniku słychać stuki.

Byłem dzisiaj u kolejnego mechanika, ale niestety problemu nie zdiagnozował.

Piszcie jak komuś uda się znaleźć przyczynę.

[Piotrek79]

No to już wiesz gdzie nie jeździć:)
Może to łańcuszek rozrządu i jego napinacz sobie klepią na zimnym.
W tym silniku nie ma przypadkiem jakiegoś ustrojstwa do zmiany faz rozrządu???
W alfach było tam coś takiego i sobie poklepywało na zimnym.

[ELETomek]

Mechanik u mnie wykluczył, że powodem są zbyt duże luzy zaworowe bo wtedy klepanie zaworów jest słychać głośniej na gorącym silniku, a w moim Tucsonie tylko na zimnym silniku słychać stuki.

Nie twierdzę, że przyczyną są zbyt duże luzy zaworowe ale czemu miałoby być głośniej na rozgrzanym silniku?

[damian77]

To był serwis pogwarancyjny , nie orginalny Hyundaya . Może źle zrozumiałem tego mechanika , zapytam jak tam będe nast. razem.Ale dzieki za info...

[ELETomek]

Wg mnie to na gorącym silniku zawór się wydłuża, luz się zmniejsza więc powinno być ciszej. Ale mechanikiem nie jestem więc może moje rozumowanie jest błędne.

[Roberto65]

Luzy zaworowe były sprawdzane - są prawidłowe.
Silnik ten nie posiada koła zmiennych faz rozrządu więc to też nie jest przyczyną "klepania" na zimnym silniku.
Piszcie proszę jeśli komuś udało się znaleźć przyczynę.

[bantiru]

Jak najbardziej posiada koło zmiennych faz rozrządu.

[Piotrek79]

Czyli jak najbardziej może być to koło zmiennych faz,bo niektóre silniki mają z tym problemy czyli klepanie itp.