Forum > Santa Fe (2006-
problem z obrotami silnika
ELETomek:
Tak bawiąc się w strzelanie to może któryś z czujników wysokiego ciśnienia paliwa. Wypadałoby też sprawdzić ustawienie rozrządu.
cinek8506:
rozrząd sprawdzany kilkukrotnie, na 100% dobrze ustawiony
[ Dodano: 2019-03-20, 15:01 ]
--- Cytat: "wentyl1@onet.eu" ---Witam.
P0101 jest błędem od przepływomierza, regulatora recylkulacji spalin
Wpis z manuala: P0101 is set when short to battery or ground in MAFS or IATS signal circuit is detected for more than 0.58 sec. Z tego co rozumiem trzeba sprawdzić bezpiecznik, może być przepalony. Skrzynka bezpieczników pod maską, bezpiecznik sensor#2 15A odpowiada za regulator układu recyrkulacji spalin, zawór elektromagnetyczny, czujnik położenia wałka rozrządu, regulator przepustnicy, skrzynka bezpieczników mocy.
Powinien to być jeden z dwóch z obrazka.
[url=https://images90.fotosik.pl/145/413d24eba6a9a184gen.jpg]Obrazek[/URL].
Opis za co odpowiada bezpiecznik pasuje do objawów, życzę żeby to było to.
Pozdrawiam
--- Koniec cytatu ---
bezpieczniki sprawdzone, te konkretne i pozostałe i wszystkie całe, pozamieniałem nawet nie które ale niestety bez zmian.
Nawigacja