Forum > Santa Fe SM
błąd przepływki - ale czy napewno?
maniek1983:
Witam forumowiczów mam taki problem ze swoim santkiem 2.7 v6 LPG.
od jakiegoś czasu wywalał błąd ubogiej mieszanki P0174 i P0171 - system za ubogi. Wracało i się pojawiało generalnie nie miało to wpływu na jazdę. Następnie wymieniłem przewody i świece bo przestał palić na jeden cylinder. Po trzech miesiącach po odpaleniu santek zaczął falować na obrotach, lampy przygasają w rytm obrotów, gaśnie, zapalił się check z błędem przepływki i ubogiej mieszanki. Miał problemy z odpaleniem, jak odpalił to ewidentny brak mocy, dławienie się przy wkręcaniu na obroty (na gazie i benzynie). jak już ruszył to jechał, dopiero gdy zwolniłem przed domem na węższych uliczkach znowu stracił moc, nie wkręcał się na obroty. Na drugi dzień od rana wszytko ok, bez kontrolki check, po ujechaniu 10 km i wyłączeniu silnika znowu to samo – generalnie przy przekręconym zapłonie i badaniu na komputerze po 20 min na aku miał 9V, ładowanie zaraz po odpaleniu 13,3V po czasie jakieś 13,6 13,7V. Lekko się zalał paliwem ale pewnie przez to, ze miał problemy z odpaleniem. Wymienię teraz wąż za przepływką (ewidentnych pęknięć nie widzę ale jest trochę skruszony, dodatkowo filtr powietrza).
Rozumiem, ze tzw. lewe powietrze może wywołać błąd przepływki? I drugie pytanie – czy owe błędy można łączyć z niskim ładowaniem, jeden mówi, że ładowanie jest dobre a drugi że powinno być ponad 14V. Chodzi mi oto, czy jak komputer ma nie takie napięcie to może źle sterować osprzętem?
zkit:
Zacznij od wymiany aku. 9V to złom. Ładowanie powinno być około 14.4 ale jeśli aku pobiera dużo prądu to alternator nie daje rady. Brak mocy i dławienie przy przyśpieszaniu wskazują na przepływkę, ale dobre aku to podstawa. Ja w moim 2.0 CRDI przy włączonych świecach żarowych nie mam mniej niż 11.5, a jak się świece wyłączą wraca na 12.5.
maniek1983:
Dziękuje kolego za odpowiedź.
czytałem jeden z wątków na forum, że komputer wskazywał na przepływkę, która została wymieniona (mało nie kosztuje), nic to nie dało i następnie został wymieniony czujnik temperatury z tego co pamiętam i też nic to nie dało. Dopiero zmiana mechanika pomogła, stwierdził uszkodzony aku – czasami rozwiązania są prostsze niż się wydaje.
Rozumiem, że można stwierdzić, iż aku może być przyczyną moich problemów co dodatkowo powoduje obciążenie alternatora, który słabo ładuje i daje przekłamania na kompa i dalej na przepływkę. Czy łączyć wadliwy aku ze słabym ładowaniem alternatora?
Podjadę jeszcze na profesjonalną diagnozę do elektronika i sprawdzimy parametry przepływki.
Arni71:
Przy słabym ładowaniu z reguły w pierwszej kolejności sprawdza się stan akumulatora.
marunio:
Też miałem te błędy P0174 i P017, wymieniłem przepływomierz i narazie spokój.
Nawigacja
[#] Następna strona