Problem z odpalaniem na zimnym

[grzekrys83]

Tylko, że dzieje się tak tylko za 1szym uruchomieniem. Jak zawsze i odpalę 2gi raz, to odpala bez problemu. Tak samo jak jest ciepło - też dobrze odpala.

[TomSzy]

to wygląda jakby akumulator nie miał mocy, ale skoro wymieniłeś to też do sprawdzenia typuję rozrusznik, ewidentnie brakuje mu "powera"

[Piotras85]

A Może lewe powietrze dostaje sie do układu zasilania paliwem. U mnie powodem była malutka nieszczelność tam gdzie jest pompka paliwa z filtrem ( pod maską  ) Jak pompowaniem na maxa to zaczynała się pocić paliwem. Później zaczęły sie też problemy na autostradzie gdy chciałem jechać szybciej niż 140 wchodził w tryb awaryjny. Komputer pokazywał problemy związane z  regulatorem ciśnienia paliwa na szynie Common Rail. A jak nie ma  ciśnienia paliwa na szynie ( bo dostaje  się lewe powietrze ) to iwywalało błąd. Trzeba uważać żeby sie na to nie złapać.

[megaradj]

Ludzie po co kombinujecie?? Pomierz miernikiem świece. Prawie pewne że to one. Pozdro

[srbastek]

megaradj, poczytaj temat. Właściciel samochodu napisał że wymienił na nowe. Post bez sensu.

[grzekrys83]

dokładnie - świece nowe tak jak aku i filtr paliwa.

[Kudłaty_1975]

Moim skromnym zdaniem Kolega wtom właściwie zdiagnozował usterkę. W ostatnim styczniowym poradniku Auto Świat jest artykuł dotyczący 10 typowych problemów zimą …
Poniżej cytuję fragment artykułu:

Wiele samochodów ma „zaszytą” w sterowniku blokadę uniemożliwiającą uruchomienie silnika (nie aktywuje się układ wtryskowy), dopóki ten, napędzany rozrusznikiem, nie osiągnie określonej prędkości obrotowej. Różnica w prędkości silnika, która występuje pomiędzy stanem „odpala łatwo” a „nie odpala wcale” może być minimalna, nie do wychwycenia uchem. Często dzieje się tak albo wtedy, gdy podmęczony jest rozrusznik, albo akumulator jest już częściowo zużyty. W obu przypadkach montaż dobrego akumulatora powinien pomóc – przynajmniej doraźnie.

[TomSzy]

Kudłaty_1975, akumulator też jest nowy.

Ja ciągle stawiam na rozrusznik, grzekrys83, udało się coś podziałać w temacie?

[grzekrys83]

jeszcze nie naprawiłem - dalej się borykam - nie mam kiedy odstawić auta.

[Idalka]

Oo, ja miałam podobną sytuację w moim wozie w zeszłym roku.
Nowy aku, rozrusznik po regeneracji, bezpieczniki (jeszcze wtedy całe nieprzepalające się), wszystko niby posprawdzane, świece też pomierzone i niby wydawało się ze wszystko ok.
Finalnie okazało się że jedna ze świec robiła zwarcie (jak dobrze pamiętam) i stąd klopot z odpaleniem jak u Ciebie grzekrys83

Może nowe świece, które założyłeś (albo jedna z nich) ma wadę fabryczną i zwiera? Takie rzeczy mogą się zdarzyć.

Przy okazji i ja spytam - jakie dokładnie świece, o jakiej specyfikacji i oporności powinny być montowane w 1.6 116KM D4FB 2010?
Bo prawdę mówiąc mam teraz inny kłopot - otóż coś powoduje u mnie notoryczne przepalanie sie bezpiecznika od podgrzewania świec. Tak raz na dwa trzy dni.

Ktoś z Was się z tym spotkał może?