Forum > i30 FD
Problem z odpalaniem na zimnym
grzekrys83:
dokładnie - świece nowe tak jak aku i filtr paliwa.
Kudłaty_1975:
Moim skromnym zdaniem Kolega wtom właściwie zdiagnozował usterkę. W ostatnim styczniowym poradniku Auto Świat jest artykuł dotyczący 10 typowych problemów zimą …
Poniżej cytuję fragment artykułu:
Wiele samochodów ma „zaszytą” w sterowniku blokadę uniemożliwiającą uruchomienie silnika (nie aktywuje się układ wtryskowy), dopóki ten, napędzany rozrusznikiem, nie osiągnie określonej prędkości obrotowej. Różnica w prędkości silnika, która występuje pomiędzy stanem „odpala łatwo” a „nie odpala wcale” może być minimalna, nie do wychwycenia uchem. Często dzieje się tak albo wtedy, gdy podmęczony jest rozrusznik, albo akumulator jest już częściowo zużyty. W obu przypadkach montaż dobrego akumulatora powinien pomóc – przynajmniej doraźnie.
TomSzy:
Kudłaty_1975, akumulator też jest nowy.
Ja ciągle stawiam na rozrusznik, grzekrys83, udało się coś podziałać w temacie?
grzekrys83:
jeszcze nie naprawiłem - dalej się borykam - nie mam kiedy odstawić auta.
Idalka:
Oo, ja miałam podobną sytuację w moim wozie w zeszłym roku.
Nowy aku, rozrusznik po regeneracji, bezpieczniki (jeszcze wtedy całe nieprzepalające się), wszystko niby posprawdzane, świece też pomierzone i niby wydawało się ze wszystko ok.
Finalnie okazało się że jedna ze świec robiła zwarcie (jak dobrze pamiętam) i stąd klopot z odpaleniem jak u Ciebie grzekrys83
Może nowe świece, które założyłeś (albo jedna z nich) ma wadę fabryczną i zwiera? Takie rzeczy mogą się zdarzyć.
Przy okazji i ja spytam - jakie dokładnie świece, o jakiej specyfikacji i oporności powinny być montowane w 1.6 116KM D4FB 2010?
Bo prawdę mówiąc mam teraz inny kłopot - otóż coś powoduje u mnie notoryczne przepalanie sie bezpiecznika od podgrzewania świec. Tak raz na dwa trzy dni.
Ktoś z Was się z tym spotkał może?
Nawigacja