[i40 VF] błąd P2015

[Venom]

Ktoś miał do czynienia z tym błędem. Wyskakuje mi i gaśnie od czasu do czasu . Sterownik klap itd .Możliwe zwarcie,  możliwy walnięty czujnik, silniczek , również jakiś syf . Kalpy mam właściwie nowe . Co to może być ?

[Venom]

informacyjnie. To był waqlniety silnik nastawu klap wirowych. Wymieniony i wszystko wróciło do normy. Obawy były takie ze auto jeździło jakby bez turbiny a raczej jakby turbina była bardziej ospała .Teraz wszytsko hula jak trzeba .

[waszek_rmc]

Oprócz objawów miałeś jeszcze ten blad? Czy najpierw objawy się pojawiły? Jaki koszt?

[Pajaro]

Nie myśleliście o wycięciu tych klapek?

[Venom]

Koszt to 250 PLN używany silniczek na allego. Tu w linku masz taki element z numerem .Szukaj jakby coś po numerze ponieważ to oczywiście cześć wspólna dla KIA i Hyundai. ten mój silniczek pochodzi np ze sportage z 2014 https://allegro.pl/kia-sportage-iii-nastawnik-kolektora-28320-2a410-i7421339337.html#thumb/2
Co do objawów to pojawiły się jak tylko wywaliło błąd. Ten silnik jest podpięty wiązką z 5 pinami więc musi sterować wieloma sprawami . Z ta awarią turbina  działał tak jakby nie miała zmiennej geometrii łopatek. Pozatym zauważyłem  zwiększona chwilową  konsumpcje paliwa przy obciążeniu .

[ Dodano: 2018-07-09, 08:47 ]

Nie myśleliście o wycięciu tych klapek?

No akurat te klapki maja sens i nie chodzi mi tu o ekologie a np o wpływ na elastyczność i dynamikę.Mi moje wymieniali w 2016 razem z silnikiem więc tym bardziej ich nie dotykam .

[Venom]

kolejny objaw to po przejechaniu 200 km na nowym sterowniku klap spalanie na mieście z 7 spadło do 6,2 .innymi słowy poprawne działanie klap robi jakaś robotę

[Pajaro]

To może ja wymienię moją przepustnicę- wyskakuje mi błąd od czasu do czasu- mam olej we wtyczce ;/ bo mi też pali 7 w cyklu mieszanym. Tyle że ja znowu mam skrzynie automatyczną i musi więcej palić.

[Venom]

no tak ale przepustnica to inny błąd. Mi wyskakiwał jakiś czas rok teamu i tez miałem olej we wtyczce ale przestał w pewnym momencie i mam spokój. Sprawdź czy ci silnik sterowania działa . Ten silniczek po wyłączeniu zapłonu wraca do wyjściowej  pozycji to normalnie widać i słychać takie syczenie . ten silnik jest po lewej stronie kolektorów .Może ci padł ale nie wywala błędu chociaż przy automacie to może 7 to norma ?

[waszek_rmc]

Czy komuś się to jeszcze wydarzyło? U mnie wyskoczył wczoraj, oprócz kodu błędu - objawów brak. Na razie wykasowałem ale się niebawem zapewne pojawi. Wg FOX Rzeszów nowy poprawiony to 58320-2A600 jednak nigdzie nie można znaleźć tylko u nich. Sa za to 28320-2A600 ,używane o tym kodzie rozpoczynają się od 300 zł. Ale są za to młodsze. Nowy to koszt 550 zł, na koraps pewnie trochu taniej.
Ktoś to moze potwierdzic?

[wanter]

U mnie wyskoczył przedwczoraj. Brak objawów, tylko świeci check engine, brak straty mocy. Będę to rozbierał jakoś w przyszłym tygodniu dam znać co tam znalazłem.

[waszek_rmc]

To u mnie zgasło na dobre 3 tygodnie temu i jeszcze nie powróciło. Pomogła wymiana opon na zimowe
Tak na prawdę to nie wiem co było, zostawiłem w warsztacie i od tego dnia błąd już nie powrócił. Tak jak u Ciebie - zero objawów.
Podejrzewam, że to przez zabrudzenie kolektora. Pojawił się wtedy kiedy skusiłem się na vervę. Od razu miałem problem z DPF (dopalanie co 150-200) i ten błąd, przejechałem 5 - 6 baków na Shell v-power i nie ma błedu. albo jakiś dziwny przypadek. Sam jestem ciekaw co to może być, wieć jak znajdziesz winowajcę to daj prosze znać

[wanter]

U mnie to problem z zasyfionym kolektorem, nagar z EGR + maź z odmy + mróz i chwyciło klapki. Przeczyszczone, błąd skasowany i jak na razie działa

[waszek_rmc]

A jak się do tego zabrałeś? Sam czyściłeś? Ciężko to rozebrać? Zapewne błąd u mnie jeszcze powróci

[Venom]

musisz wyjąć kolektor .Kolektor Kolektor jest plastikowy, musisz uważać żeby nie popierdolić czegoś . Jak już wyjmiesz to zobacz w jakim stanie są klapy .Jak będziesz miał luz to zastanów się nad usunięciem-wymianą. Te klapy potrafi zassać silnik i wtedy kaplica . U mnie wymienili cały kolektor na nowy .

[waszek_rmc]

U mnie wymienili cały kolektor na nowy .

czyli jednak wymiana kolektora? Wyżej pisałeś tylko o tym silniczku, czyli błąd Ci powrócił?