kola sa pochylone do wewnatrz czyli maja negatyw ,pytanie czy wlasciwy?? Sadze ze trzeba pomierzyc geometrie ale pytanie brzmi ,kto juz naprawial tylne zawieszenie?
Zacznij od szarpaków - będziesz wiedział, czy zawieszenie jest sprawne, czy też trzeba coś wymienić, potem dobry zakład ustawiający geometrię. W Santku ustawia się pełną geometrię - nie tylko zbieżność. Prawidłowo ustawione zawieszenie nie niszczy opon. Jest jeszcze jedna opcja - są opony, które szczególnie lubi "podjadać" napęd 4x4 z LSD - wtedy podcina je najczęściej od wewnętrznej strony, ale to są raczej ślady "szarpania", niż równe, ale nierównomierne po szerokości opony zużycie.
