Witam!
Jestem po wymianie końcówki drążka, ale na stacji diagnostycznej okazało się, że pora na wymianę sworzni.
Zamówiłem CTR'y za 50 zł komplet, jaka cena za wymianę jest odpowiednia? Mechanik zawołał 200 zł za parę, cena do przyjęcia?
Druga sprawa to zardzewiała miska olejowa - zamówiłem za 160 zł oryginał z Hyundai'a - jak wygląda z wymianą tej miski? Nowy olej, filtr, to wiadomo. Ale jest dużo roboty? Ile mechanik może zażyczyć sobie za wymianę tej miski i jak najlepiej ją zabezpieczyć i zakonserwować?
Trzeba sprawa to coś, co najbardziej mnie martwi. Kwestia hamulców - biorą bardzo nisko, praktycznie przy samej podłodze. Od czego zacząć sprawdzanie? Może to być wszystko, ale co najczęściej bywa przyczyną?
Pozdrawiam!