Auto ładne. Obecnie każda marka ma w swoim nowym modelu coś z konkurencji. Przynajmniej ja mam takie odczucie.
Natomiast kogoś poniosło z ceną za podstawę ^^
O ile dobrze pamiętam:
i30 pierwszej generacji kosztowało 39.999,00 za podstawę,
i30 drugiej generacji kosztowało 49.999,00 za podstawę,
i30 trzeciej generacji kosztuje 65.700 za podstawę.
Rozumiem, że auto nowsze, bezpieczniejsze, więcej wyposażenia, ale poważnie z 1.4 100KM o prawie 26k drożej :-|
Hyundaiu nie idź tą drogą :-/
To auto ze względu na prestiż marki i awaryjność stoi trochę wyżej według mnie niż Fiat Tipo, ale do Astry/Golfa/Focusa mu trochę brakuje, a cena gruba.