Forum > Pony / Excel
Kopcenie z wydechu - wymiana uszczelniaczy zaworowych
paseczek:
--- Cytuj ---ja sobie wymieniłem sam, nawet nie ściągałem głowicy (jeśli jesteś zainteresowany szczegółami pisz);/
--- Koniec cytatu ---
Zobaczę co mi powiedzą w tym warsztacie. Gdy będzie potrzeba wymiany uszczelniaczy, będę prosił Cię o pomoc, o jakieś wskazówki.
Pozdrawiam
Jarek:
--- Cytat: "paseczek" ---spala w trasie poniżej 7l/100km. A w mieście przy takich jazdach3-4kmi i stanie, do wystudzenia silnika, spala powyżej 10l/100km.
--- Koniec cytatu ---
Spalanie jest normalne
--- Cytat: "paseczek" ---Nie wiem ile bierze oleju
--- Koniec cytatu ---
Ustal to najpierw, nie grzeb bez potrzeby w silniku i nie narażaj się na koszty.
Tomasz1023:
Jesli nie masz pojęcia o wymianie uszczelniaczy to sam tego nie rób....Da sie to zrobic bez ściągania głowicy, ale musisz miec odpowiedni przyrzad do ściskania spręzyn i kompresor aby wpompowywać powietrze przez otwór dla świec ,a wszystko po to zeby zawór nie wpadł do cylindra.
Uszczelniacze tylko Ori ,najlepiej w ASO kupic -koszt do 5 zł.Koszt robocizny do 80-100zł.Tyle mi krzykneli na Sobieskiego wtedy .
paseczek:
--- Cytat: "Tomasz1023" ---Jesli nie masz pojęcia o wymianie uszczelniaczy to sam tego nie rób....Da sie to zrobic bez ściągania głowicy, ale musisz miec odpowiedni przyrzad do ściskania spręzyn i kompresor aby wpompowywać powietrze przez otwór dla świec ,a wszystko po to zeby zawór nie wpadł do cylindra.
Uszczelniacze tylko Ori ,najlepiej w ASO kupic -koszt do 5 zł.Koszt robocizny do 80-100zł.Tyle mi krzykneli na Sobieskiego wtedy .
--- Koniec cytatu ---
Witam
A więc pojęcie jakieś tam mam. Kiedyś mając jeszcze Syrenkę, malucha i Poloneza wymieniałem uszczelniacze. Ale to było jakieś 15 lat temu. Potem nie miałem takiej potrzeby. Myślę że bym sobie poradził. Byłem na Sobieskiego, powiedzieli mi, że na 90% kopcenie spowodowane jest przez uszczelniacze. Ale może być też tak, że przyczyną mogą być pierścienie na tłokach. Koszt wymiany u nich 100 zł.Tu http://www.fordescort.org/content/view/236/ jest pokazana wymiana uszczelniaczy. Czy tak samo jest w Hyundaiu? Gdy tłoki będą w GMP, może zawór wpaść do cylindra? W którym ASO mogę kupić uszczelniacze? Jakie są luzy na zaworach ssących i tłoczących? Bo po wymianie należy chyba ustawić luzy na zaworach.
Pozdrawiam
Grzesik1:
--- Cytat: "paseczek" ---Gdy tłoki będą w GMP, może zawór wpaść do cylindra?
--- Koniec cytatu ---
nie wpadnie- gdy zawór oprze się o tłok wystaje pół trzonka zaworu, a sprężone powietrze jest po to, byś mógł potem założyć sprężynę i spinki (powietrze trzyma zawór zamknięty)
Nawigacja
[#] Następna strona