[ix35 EL] filtr kabinowy/przeciwpyłkowy

[firefighter1]

Witam
Na starym forum pisałem więcej o tym filtrze (kabinowym) problem był taki iż nie było na rynku filtru "węglowego" a co za tym idzie wszystkie zapachy wpadały do kabiny jak przy otwartym oknie chyba że ktoś miał czas i "czujniki", które pozwalały na wczesne zamknięcie obiegu.
Dzisiaj sobie patrze po necie i JEST! : Filtr kabinowy węglowy Hyundai IX35, Kia Sportage 2010-
od razu zakupiłem tu:
http://kia.auto.pl/filtr-kabinowy-weglowy-hyundai-ix35-sportage-2010-p-2030.html i jest o 10PLN tańszy od zwykłego http://kia.auto.pl/filtry-kabinowe-c-13_26.html?Make=Hyundai&Model=IX35&Year=0&sort=2a
po dwóch latach od pojawienia się samochodu na rynku wreszcie ktoś to wyprodukował, a pisałem do najmniejszej firmy i nawet wybrałem się do BOSH'a czy mogą mi taki zrobić na zamówienie. Niestety nie było chętnych więc sam kupiłem filtr kabinowy do Renault jakiegoś tam i po drobnych modyfikacjach wstawiłem do swojego IXA. Różnica była kolosalna.

Reasumując, strasznie się cieszę z pojawienia się produktu do Naszych beczułek i po zamontowaniu oraz teście organoleptycznym powiem czy to jest to.

Pozdrawiam użytkowników H.

[piotrkiller]

filtry węglowe aster są dostępne od kilku lat na rynku.Ja sam 2 lata temu szukałem filtra kabinowego węglowego do nissana almery i kupiłem na allegro właśnie tej firmy.W sklepie nie mogli mi go sprowadzić z żadnej hurtowni bo nie mieli - tylko papierowe. Do swojego Tucsona również kupiłem w listopadzie 2011 roku taki filtr na allegro-w sklepie brak.
Także szczerze polecam ten produkt.

[MarekG]

A co oferują w serwisach Hyundaia podczas wymiany okresowej, zwykły szajs czy filtry z wkładem węglowym

[piotrkiller]

oczywiście filtr papierowy,węglowy tylko we własnym zakresie niestety.

[firefighter1]

Byłem w serwisie to popatrzyli w swoje monitory i kręcą głową - tylko papieraki mają.

[seboc]

To prawda, że węgiel aktywny (czyli sadza) jest dobrym i skutecznym filtrem.
Jednak filtr kabinowy zawiera jej tak niewiele, że różnica między papierowym a tzw. "węglowym" jest raczej pomijalna.
Ilość węgla w takim filtrze wygląda na < 1g. Załóżmy, że ów węgiel zwiąże 20% masę różnych smrodów (a jest to założenie na wyrost) i będzie to promil promila promila masy powietrza, jaka przez okres użytkowania wędruje.
Filtr też nie zwiąże wszystkich szkodliwych substancji, tylko te "aktywne" mające niekompletne wiązanie.
S.

[firefighter1]

piszesz prawdę ale nie całą gdyż w tym przypadku nie chodzi o masę (gramy). Główną właściwością jest adsorbcja czyli możliwość wchłaniania. Mimo małej masy ma ogromną powierzchnię wynikającą z porowatości. Więc nie ważne jak duży jest ale ile może wchłonąć. W straży pożarnej wykorzystujemy bardzo wiele materiałów o tych cechach do usuwania konkretnych zanieczyszczeń i tak jak sadza inne materiały pochodzenia organicznego mają właśnie tą szczególną cechę- np słoma świetnie wchłania związki ropopochodne.  Jest też wiele innych chemicznych środków ale nie będę tu robił reklamy.
Reasumując zdolność wchłaniania w przypadku obu filtrów jest skrajnie od siebie oddalona i w przypadku węgla aktywnego wynosi od 10 do 1000m2/g !!!

[seboc]

Wszystko to racja, oczywiście.
Ale gdy tzw. filtr węglowy to papier koloru szarawego. Po prostu uważam, że węgla jest zbyt mało, by w pełni działały jego właściwości.
Coś jakby użyć siatki od bramki piłkarskiej jako żagla.

[Gringo]

firefighter1 czekamy na wrażenia.
Ja osobiście jestem zainteresowany tym filtrem i świeższym (oczyszczonym z zewnętrznych smrodów) powietrzem we wnętrzu auta :mrgreen:

[Yaros]

Jeszcze te ceny za papierowy filtr w ASO. Kossmos.... We własnym zakresie dobrałem zamiennik u filtro.. i zmieniam co ok. 10000 (wychodzi 2 x do roku na wiosnę i przed zimą).

[firefighter1]

seboc z zewnątrz może wyglądać szarawo bo węgiel nie jest przyklejony do powierzchni tylko jest wewnątrz struktury, kolorem się nie sugeruj.
Gdy wyjąłem filtr zwykły (używany 5 miesięcy) i nowy węglowy to ten papierowy był czarniejszy od węglowego! za chwilę zapodam zdjęcia.

Obecnie jeżdżę drugi dzień z filtrem węglowym i jeszcze nie musiałem zamykać obiegu powietrza, wczoraj jak i dzisiaj ruszałem z pod świateł razem z kopcącym autobusem i zwykle smród rury był od razu, a tu pozytywne zaskoczenie. Jeszcze muszę wjechać w taką ulicę gdzie zwykle jak się zatrzymuje to centralnie pod samochodem jest klapa kanalizacji i zwykle cały ten aromacik miałem w kabinie :-x - jak teraz nic nie poczuje to znaczy że działa   na 100%
aaaa i jeszcze najgorsza była jazda za jakimś zagazowanym żęchem - zbutwiałe jaja. Obecnie jeszcze tego zapachu nie wyczułem a na drodze na pewno taki wynalazek mijałem.

Zdjęcia zwykłego filtru używanego 5 miesięcy:

Tu widać krawędź czyli część która raczej nie filtruje
http://imageshack.us/f/13/zdjcie0511d.jpg/

sam środek
http://imageshack.us/f/838/zdjcie0513n.jpg/

całość
http://imageshack.us/f/543/zdjcie0512.jpg/

[jacek2]

Raczej źle jeszcze nie wygląda :shock:
Zapodaj na allegro i sprzedaj jako węglowy nowej generacji :mrgreen:  :mrgreen:

[firefighter1]

Wczoraj i dzisiaj jeździłem sporo po mieście więc mogę powiedzieć, że filtr sprawdza się. Tak dobrze (bez smrodów z zewnątrz) jeszcze nie było w tym samochodzie. Nie poczułem najmniejszej cząstki niemiłego zapachu.
Mogę powiedzieć POLECAM.

[jacek2]

A tak wracając do ceny filtra kabinowego, to mnie skasowali w serwisie na 89,99 zł.
To jest zdzierstwo. Ciekawe, jeśli zakupie sobie sam filtry na allegro w tym sklepie który zapodałeś, to serwis zechce mi zrobić kolejny przegląd gwarancyjny? :shock:  :mrgreen:

[firefighter1]

ja sam wymieniam filtr, a jeśli coś wymieniają przy przeglądzie i ma to kosztować musisz się najpierw zgodzić, a co za tym idzie muszą wcześniej powiedzieć co zamierzają wymieniać.