no z tego co sie orientuje to miales zamontowany filtr stozkowy, nie ma roznicy w sumie zbytniej ktory masz wsadzony jedynie potem kwestia regulacji obrotow. Sprzwdz dobrze czy wszystko masz podlaczone w odpowiednie miejsca bo jesli kupiles ten sam silnik to raczej powinno byc wszystko ok, tylko zaciekawila mnie informacja o przepustnicy i o cewce... czy oby na pewno jest to silnik z Lantry a nie z accenta? albo s-coupe?