Tłumik końcowy ix35 :(

[mfax]

Witam
W związku z małymi problemami z dziwnymi dźwiękami z tyłu mojego ixa tj. krótkotrwałego rezonansu (występuje tylko przy spokojnym dojeżdżaniu do świateł, zakrętu, nieraz parkowania i ruszania), przy pomocy znajomych i różnej maści warsztatów doszliśmy do wniosku, że coś się posypało w końcowym tłumiku.
Co się posypało to niestety nie możemy określić, bo nawet kamera endoskopowa tego nie łapie.
Paru, różnych mechaników stwierdziło, że w związku z tym, iż poprzedni właściciel robił krótkie trasy, powstałe zawilgocenie i atmosfera spowodowały korozję wewnętrzną jakiś przegród... no i się naderwało i teraz od czasu do czasu hałasuje

Chciałbym uprzedzić niektóre z porad... samochód od spodu wygląda jak nowy... i wydech, i wieszaki, i osłona etc.

... i teraz meritum zapytany jeden z "tłumikarzy" szukał u swoich dostawców i niestety zamienników brak w serwisie Hyundai Margo Gdańsk oczywiście potwierdzili, że posiadają oryginały tylko, że cena za sam tłumik końcowy bez robocizny to 2.500 zł (dwa tysiące pięćset złotych)

Jestem załamany... rok produkcji 2012, jeździ od 2013 roku, przebieg ledwo ponad 40 tys. i ta cena za tłumik

Może ktoś ma jakiś pomysł... wskaże jakiś zamiennik ??

[kosmos2011]

Na allegro 300 pln ze zdjęć wygląda na stan dobry.

[mfax]

Niestety wszystkie końcowe z alledrogo wyglądają fatalnie... przy nich mój zewnątrz jak nówka, niestety w środku doopa
Dalej szukam zamienników.

[belgrano]

A tam gdzie robią tłumiki? Może coś da się poprzerabiać?
Fakt niby auto lata ma a zamienników brak.
Ja ostatnio na allegro znalazłem 2 amortyzatory przednie. A wszędzie po 400zł od sztuki. I najlepsze brak:-))
Słysze że za nowe auto :-)))

[jaszczur64]

Za cenę którą oferuje ASO można zamówić kompletny tłumik ze stali kwasoodpornej o trwałości równej praktycznie żywotowi samochodu. Czy ma być jak fabryczny, cichy czy sportowy uzgadnia się w warsztacie. Nie rdzewieje no i ten wygląd :) A dzisiaj na znanym portalu aukcyjnym znalazłem tłumik końcowy nowy do ix35 za 274 zł (wyprzedaż).

[mfax]

Dzięki serdeczne za odpowiedzi.
Jutro jestem umówiony do tłumikarza, zobaczymy co powie, bo może okaże się, że to nie wina tłumika tylko tak jak opisali w 2014 roku na forum Sportaga (objawy podobne do moich):

(...) przyczyną hałasu jest klapka (wraz ze sprężyną), która na wolnych obrotach pozostaje zamknięta, aby auto chodziło ciszej, a na wyższych obrotach się otwiera - przyczyną była prawdopodobnie uszkodzona sprężyna, która powodowała iż klapka wpadała w drgania (...)

Dziś ... po raz kolejny pochyliłem się nad tematem.
Oferowane zamienniki na aLLegro są tylko do pojemności 2.0 benzyna, do 1.6 nie ma nigdzie. Telefonicznie z Hyundaiem ciężka sprawa, nie chcieli odpowiedzieć, czy będzie pasować do mojej pojemności.
Sprzedający z aukcji nie był do końca pewny (ale chyba nie pasuje).

Czy jest tu ktoś bardziej techniczny ?? i zna odpowiedź na moje pytanie ??

[mfax]

Nikt nie zna odpowiedzi na moje pytania  :cry:  :cry:  :cry:  Hyundai nie udziela odpowiedzi, bo twierdzi, że użytkownik ma zapłacić za część 2.500 zł i nie marudzić, a nie szuka sobie zamiennika lub używanego  :cry:

zdecydowałem się na używkę, ale niestety kolejny problem... bo sprzedający na allegro piszą, że do 1,6 tylko, że im jakoś nie ufam, tym bardziej, że oznaczenia ciut inne
* u mnie LMM 60 __ Sejong E91 X E __ GJ
* aukcja LMM 60 __ Sejong E91 X S1 __HG

Czy to będzie dobrze ??

[mfax]

tłumik wymieniony na używkę i nastała cisza  :mrgreen: zero irytujących dźwięków  :-)

Koszt tłumika końcowego 200 zł + 59 zł przesyłka, wymiana 50 zł= całość 309 zł, zaoszczędzone ponad 2200 zł.

Wizualnie uszkodzony tłumik w stanie "nówka", tłumikarz Marcińczyk - Pruszcz Gdański po obejrzeniu niżej zamieszczonych zdjęć (z forum Kia oraz forum Hyundai Rosja) stwierdził, że spokojnie naprawi problem (klapka na sprężynie).
Zdjęcia dla potomnych :-)

[AndrzejO]

Witam
Odgrzewam temat. Wymieniłem mój końcowy tłumik już ok rok temu z racji że fabryczny zaczął wydać dziwne dźwięki (rezonans). Stary przeleżał w garażu rok czasu i dziś zdecydowałem się go "otworzyć" tak jak przedmówca żeby zrewidować słynną klapkę:)
Dla mnie klapka wydechu wygląda na sprawną ale w środku jest taki pręt idący od rury do obudowy tłumika. U Mfax-a widzę że jest przyspawana do obudowy a u mnie pręt jest przyspawany do obudowy ale oderwał się od blachy (obudowy) i teoretycznie może powodować taki nieładny rezonans.....
Jak tam u Ciebie Mfax klapka była uszkodzona? luźno latała? bo u mnie klapka siedzi ciasno:)
W czerwonym kółku oderwany pręt.
Po oglądnięciu zdjęć Mfaxa  jak wygląda tłumik w środku aż mnie korci żeby zrobić dwururkę z tyłu:) widzę że to jest do wykonania, co myślicie?

[mfax]

Andrzej, klapka była luźna.
Nie naprawiałem, sprzedałem na złom.
Zwróć jeszcze uwagę na osłonę termiczną tłumika końcowego.
Po przejechaniu jednego dnia w sumie 800 km autostradą, po zjechaniu z niej na zwykłą krajówkę poczułem wibracje, telepanie w tylnej części auta, zjechałem od razu na stację i nagle łup... odpadła osłona 
Qrcze... nawet nie chcę nawet myśleć co by się stało przy prędkości 140 km/h 
poszły wszystkie gniazda osłony przez które przechodziły śruby, normalnie wypalone samochod miał 6 lat

w tamtym tygodniu, po 9 latach poszedł do nowych właścicieli

[AndrzejO]

Witam
No może się pobawię w zimowe wieczory?